Maryana, Rina (2012) Laporan Praktek Kerja Lapangan (PKL) Di PT. Kereta Api Indonesia (Persero).
Full text not available from this repository.Abstract
Colonel Jhorang pertama yang menggagaskan r. Van Der Wijk adalah seorang militer Belanda. Beliau adalah pembangunan jaringan kereta api pertama pada tanggal 15 Agustus 1840. Tujuannya agar dapat mengangkut hasil bumi serta bermanfaat bagi kepentingan pertahan sewaktu itu. Kehadiran kereta api di Indonesia ditandai dengan pencangkulan pertama jalan K.A di desa Kemijen (Jawa Tengah) jum‟at tanggal 17 Juni 1864 oleh Gubernur Hindia Belanda, Mr. L. A. J. Baron Slolet Van Den Beele. Pembangunan diprakarsai oleh Naamlooze Veneootschap Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NV. NISM) yang dipimpin oleh Jr. J. P de Bordes dari kemijen menuju desa Tanggung (26 km). Perusahaan swasta, N.V. Nism membangun jalan kereta api antara kemijen Ã�Â� Tanggung yang kemudian pada tanggal 10 Februari 1870 dapat menghubungkan kota Semarang Ã�Â� Surakarta (110 km), akhirnya mendorong minat investor untuk membnagun jalan kereta api di daerah lainnya. Tidak heran pertumbuhan panjang rel antara tahun 1864 Ã�Â� 1900 tumbuh dengan pesat. Pada tahun 1867 baru 25 km, tahun 1870 menjadi 110 km, tahun 1880 mencapai 405 km, tahun 1890 menjadi 1427 km dan pada tahun 1900 menjadi 3.338 km.
| Item Type: | Article |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Humas, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) |
| Subjects: | Laporan Kerja Praktek > Fakultas Sospol > Ilmu Komunikasi > 2011 |
| Divisions: | Universitas Komputer Indonesia > Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Komputer Indonesia > Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik > Ilmu Komunikasi (S1) |
| Depositing User: | Admin Repository |
| Date Deposited: | 16 Nov 2016 08:01 |
| Last Modified: | 16 Nov 2016 08:01 |
| URI: | http://repository.unikom.ac.id/id/eprint/22080 |
Actions (login required)
 |
View Item |
